Engº ANTONIO PRUDENTE DE MORAES - 19º PRESIDENTE DA EFS - ESTRADA DE FERRO SOROCABANA.
Antonio Prudente de Moraes
O período de 1934 a 1936 foi de grande desenvolvimento para o Estado de São Paulo: foi o período democrático vivido pelo Brasil após a REVOLUÇÃO CONSTITUCIONALISTA DE 1932. Publicamos um livro, “HISTÓRIA DA VITÓRIA POLÍTICA PAULISTA - 1934” ("http://blogdodelmanto.blogspot.com.br/2017/05/o-livro-da-cidadania-historia-da.html") sobre a importância desse período democrático que marcou a PAZ entre o Governo Federal e o Governo de São Paulo, com a convocação da CONSTITUINTE e a plena AUTONOMIA ADMINISTRATIVA aos governos estaduais.
As palavras de Getúlio Vargas marcaram todo o processo de reencontro da nacionalidade e do resgate da cidadania plena:
“Quero que compreendam a extensão e o significado deste ato, pois, com este decreto, entrego o governo de São Paulo aos revolucionários de 32”.
E São Paulo iria viver um período muito rico em conquistas e em desenvolvimento que teria na criação e implantação da PRIMEIRA UNIVERSIDADE DO BRASIL: a USP - UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO, a sua MAIOR CONQUISTA! (
VITÓRIA POLÍTICA PAULISTA - 1934
São Paulo sofrera derrota pelas armas, em uma guerra civil (1932) totalmente desproporcional, mas conseguiria a VITÓRIA DE SEUS IDEAIS (Autonomia Administrativa e Constituinte), em 1934, com a eleição do Engº Armando de Salles Oliveira (combatente de 32) para o governo paulista (http://blogdodelmanto.blogspot.com.br/2014/01/usp80-anos-historico_24.html).
Na Constituinte Paulista, os deputados mais votados de todo o Estado foram: Deputado Estadual Constituinte Dante Delmanto e Deputado Federal Constituinte Antonio Carlos de Abreu Sodré, ambos candidatos pelo Partido Constitucionalista, representando o 5º Distrito de Botucatu.
Isso teve consequências positivas para o Estado e, particularmente, para Botucatu: o importante cargo de Secretário da Educação e Saúde, foi ocupado pelo botucatuense Professor Cantídio de Moura Campos e, na destacada Estrada de Ferro Sorocabana - EFS, o indicado foi o Engº Antonio Prudente de Moraes, filho de PRUDENTE DE MORAES - 1º Governador do Estado de São Paulo e 1º Presidente Civil do Brasil, eleito pelo voto popular.
ANTONIO PRUDENTE DE MORAES
O Engº Antonio Prudente de Moraes foi batizado com o nome de Antonio de Moraes Barros, mas quando veio para São Paulo (1896) para estudar na recém-criada Escola Politécnica, mudou judicialmente seu nome para ANTONIO PRUDENTE DE MORAES, pois com vários primos com o mesmo nome haveria uma certa confusão. Os dados sobre Antonio Prudente de Moraes obtivemos no excelente livro biográfico “ROSINA e família - Reminiscências ilustradas”, de autoria de Maria de Lourdes Moraes Costa (neta de Prudente de Moraes e de Manfredo Costa - fundador da Força e Luz de Botucatu e da CPFL). O alerta foi dado pelo primo Manfredo Costa Neto em uma postagem no Facebook:
Manfredo Costa Neto Oi Armando não sei se é de seu conhecimento que vovô Antônio Prudente de Moraes (seu tio avô) foi o 19o presidente da Sorocabana de 26 de abril de 1934 a 16 de janeiro de 1936. Grande abraço.
Na matéria que fizemos sobre a EFS - Estrada de Ferro Sorocabana, já havíamos marcado a presença do Engº Antonio Prudente de Moraes na Sorocabana:
“A Sorocabana partiu para a eletrificação no final dos anos 30 e início dos anos 40, sob a gestão de Acrísio Paes Cruz ( ver destaque nesta matéria sobre esse dirigente ferroviário), sendo certo que estudos realizados no período de 1934/36, quando na administração do Engº Antonio Prudente de Moraes (filho de Prudente de Moraes, 1º Presidente Civil do Brasil), sinalizavam para a eletrificação; já como FEPASA foi a primeira, a pioneira no Brasil em transporte de “containers”, favorecendo a exportação de produtos brasileiros.”
Já em 1926, exerceu o cargo de chefe da Comissão de Estudos para Remodelação da Estrada de Ferro Sorocabana. Em 1933, foi escolhido pelo Governo de Armando de Salles Oliveira para ocupar o cargo de presidente do Instituto Brasileiro do Café - IBC, o que facilitou a grande luta do deputado Dante Delmanto para a desapropriação pela União, da Fazenda Lageado/Edgardia, em 1934. Também em 1934 assume a Presidência da EFS - Sorocabana onde pode realizar importantes estudos para a futura eletrificação da Ferrovia, realizada na gestão de Acrísio Paes Cruz.
Em 1937, Getúlio Vargas dá o golpe e implanta o chamado ESTADO NOVO que acabava com a Democracia e a autonomia administrativa dos Estados até 1945, quando o Ditador é derrubado e o Brasil vive seu período de redemocratização.
